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Válvula pcv MULTIMARCA V-156
Descripción
La válvula PCV es un componente fundamental del sistema de ventilación del cárter que ayuda a reducir emisiones contaminantes y protege el motor al recircular gases hacia la cámara de combustión. Una válvula en buen estado previene la acumulación de presión interna, evita fugas de aceite por retenes y juntas, además de contribuir al ahorro de combustible al optimizar la mezcla aire-combustible. Estas refacciones cumplen con estándares de control de calidad que aseguran su correcto funcionamiento bajo condiciones normales de operación, ofreciendo una solución accesible para el mantenimiento preventivo.
Fabricadas generalmente en materiales resistentes a altas temperaturas y vapores ácidos del aceite, estas válvulas incorporan diafragmas o resortes internos diseñados para regular el flujo según las condiciones de vacío del motor. La carcasa suele ser de plástico técnico o metal, mientras que los componentes móviles internos están calibrados para abrir y cerrar según la demanda del sistema, garantizando la ventilación adecuada sin afectar el desempeño del motor.
Esta opción representa una alternativa práctica para talleres y propietarios que buscan mantener sus vehículos en condiciones óptimas sin comprometer el presupuesto. Al estar evaluadas bajo criterios de calidad del catálogo, estas refacciones ofrecen confiabilidad en su instalación y funcionamiento diario, siendo una solución intermedia entre productos premium de marca reconocida y refacciones genéricas sin respaldo de calidad.
Compatibilidades destacadas
Ficha técnica y disponibilidad
| Marca | Modelo | Motor | Años |
|---|---|---|---|
| FORD | BRONCO | V8 4.7L OHV 16V L V8 5.0L OHV 16V L |
1966 - 1968 1968 - 1972 |
| FORD | COUNTRY SEDAN | L6 3.9L OHV 12V L L6 4.1L OHV 12V L V8 4.7L OHV 16V L V8 5.0L OHV 16V L V8 5.8L OHV 16V L V8 6.4L OHV 16V L V8 6.6L OHV 16V L V8 7.0L OHV 16V L V8 7.5L OHV 16V L |
1971 1971 1965 - 1967 1968 - 1972 1965 - 1972 1965 - 1971 1971 - 1972 1971 - 1972 1972 |
| FORD | COUNTRY SQUIRE | L6 3.9L OHV 12V L L6 4.1L OHV 12V L V8 4.3L OHV 16V L V8 4.7L OHV 16V L V8 5.0L OHV 16V L V8 5.8L OHV 16V L V8 6.4L OHV 16V L V8 6.6L OHV 16V L V8 7.0L OHV 16V L V8 7.5L OHV 16V L |
1970 - 1971 1970 - 1971 1965 1965 - 1967 1969 - 1972 1969 - 1972 1965 - 1971 1971 - 1972 1965 - 1972 1972 |
| FORD | CUSTOM | L6 3.9L OHV 12V L V8 4.7L OHV 16V L V8 5.0L OHV 16V L V8 5.8L OHV 16V L V8 6.4L OHV 16V L V8 6.6L OHV 16V L V8 7.0L OHV 16V L V8 7.5L OHV 16V L |
1970 - 1972 1967 1969 - 1972 1967 - 1972 1967 - 1972 1971 - 1972 1967 - 1972 1972 |
| FORD | E-100 | L6 3.9L OHV 12V L L6 4.9L OHV 12V L V8 5.0L OHV 16V L |
1972 1972 1969 - 1972 |
| FORD | E-200 | L6 3.9L OHV 12V L L6 4.9L OHV 12V L V8 5.0L OHV 16V L |
1972 1972 1969 - 1972 |
| FORD | E-300 | L6 3.9L OHV 12V L L6 4.9L OHV 12V L V8 5.0L OHV 16V L |
1972 1972 1969 - 1972 |
| FORD | F-100 | L6 3.9L OHV 12V L L6 4.9L OHV 12V L V8 4.7L OHV 16V L V8 4.8L OHV 16V L V8 5.0L OHV 16V L V8 5.8L OHV 16V L V8 5.9L OHV 16V L V8 6.4L OHV 16V L |
1972 1965 - 1972 1965 - 1972 1965 1969 - 1972 1965 - 1967 1964 - 1972 1968 - 1972 |