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Tapón de aceite MULTIMARCA MO-71X
Descripción
Los tapones de aceite dentro de esta clasificación ofrecen sellado confiable y resistencia a las condiciones de operación del motor, elementos fundamentales para prevenir fugas y mantener la presión adecuada del sistema de lubricación. Fabricados con materiales resistentes a altas temperaturas y a la degradación química provocada por aceites minerales y sintéticos, estos componentes cumplen su función de retención sin comprometer la integridad del cárter. Su diseño considera las tolerancias de rosca estándar y los requisitos de torque recomendados por la industria automotriz.
Estas refacciones incorporan empaques o sellos que garantizan hermeticidad ante las vibraciones constantes del motor y los ciclos térmicos del funcionamiento diario. Los materiales de construcción incluyen aleaciones metálicas con tratamiento anticorrosivo o polímeros técnicos de grado automotriz, según el diseño específico. Las roscas cumplen con especificaciones dimensionales que aseguran compatibilidad con los cárteres de aceite del mercado mexicano, facilitando la instalación sin necesidad de adaptaciones adicionales.
Optar por refacciones evaluadas bajo criterios de control de calidad representa una decisión práctica frente a opciones sin respaldo técnico. Estos tapones atraviesan verificaciones de ajuste, resistencia y durabilidad que reducen el riesgo de fallas prematuras durante el servicio de mantenimiento. Para talleres y usuarios que realizan cambios de aceite regulares, contar con componentes dimensionalmente correctos y con sellos efectivos simplifica el trabajo y aporta tranquilidad operativa sin costos innecesarios.
Compatibilidades destacadas
Ficha técnica y disponibilidad
| Marca | Modelo | Motor | Años |
|---|---|---|---|
| FORD | B-100 | V8 5.0L OHV 16V L |
1975 - 1979 |
| FORD | B-200 | V8 5.0L OHV 16V L |
1986 |
| FORD | BRONCO | L V L6 2.8L OHV 12V L L6 3.3L OHV 12V L L6 4.9L OHV 12V L V8 4.7L OHV 16V L V8 5.0L OHV 16V L V8 5.8L OHV 16V L V8 6.6L OHV 16V L |
1968 - 1986 1968 - 1972 1973 - 1974 1980 - 1983 1968 1968 - 1985 1978 - 1986 1978 - 1979 |
| FORD | COUNTRY SEDAN | L V L6 3.9L OHV 12V L V8 5.0L OHV 16V L V8 5.8L OHV 16V L V8 6.4L OHV 16V L V8 6.6L OHV 16V L V8 7.0L OHV 16V L V8 7.5L OHV 16V L |
1968 - 1974 1968 1968 - 1972 1969 - 1974 1968 - 1971 1971 - 1974 1968 - 1973 1972 - 1974 |
| FORD | COUNTRY SQUIRE | L V V8 5.0L OHV 16V L V8 5.8L OHV 16V L V8 6.4L OHV 16V L V8 6.6L OHV 16V L V8 7.0L OHV 16V L V8 7.5L OHV 16V L |
1968 - 1974 1968 - 1972 1969 - 1974 1968 - 1971 1971 - 1974 1968 - 1973 1972 - 1974 |
| FORD | CUSTOM | L V V8 5.0L OHV 16V L V8 5.8L OHV 16V L V8 6.4L OHV 16V L V8 6.6L OHV 16V L V8 7.0L OHV 16V L V8 7.5L OHV 16V L |
1968 - 1977 1968 - 1972 1969 - 1977 1968 - 1971 1971 - 1977 1968 - 1973 1973 - 1976 |
| FORD | E-100 | L6 3.9L OHV 12V L L6 4.9L OHV 12V L V8 5.0L OHV 16V L V8 5.8L OHV 16V L V8 7.5L OHV 16V L |
1974 1974 - 1983 1974 - 1983 1975 - 1983 1978 |
| FORD | E-150 | L6 4.9L OHV 12V L V8 5.0L OHV 16V L V8 5.8L OHV 16V L |
1975 - 1983 1975 - 1985 1975 - 1987 |