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MULTIMARCATambor de freno MULTIMARCA R-2083
Descripción
Los tambores de frenos bajo la clasificación multimarca ofrecen una solución confiable para el sistema de frenado, evaluados bajo criterios de calidad que aseguran un desempeño adecuado en condiciones de uso cotidiano. Estas piezas proporcionan la superficie de fricción necesaria para que las balatas generen la potencia de frenado requerida, con especificaciones dimensionales que garantizan un ajuste correcto en el sistema de frenos de tambor. La adecuada disipación de calor y resistencia al desgaste son características fundamentales que estas refacciones cumplen para mantener la seguridad en la frenada.
Fabricados típicamente en hierro fundido gris, material reconocido por su capacidad de absorber vibraciones y resistir temperaturas elevadas, estos tambores cumplen con las tolerancias dimensionales necesarias para evitar vibraciones durante el frenado. El proceso de fundición garantiza una estructura homogénea que distribuye uniformemente el calor generado por la fricción, mientras que el mecanizado de precisión en la superficie interior asegura un contacto óptimo con las balatas y prolonga la vida útil del conjunto.
Elegir refacciones evaluadas bajo estándares de calidad representa una ventaja sobre productos sin respaldo ni control de manufactura. Aunque no se trata de una marca con identidad propia, esta clasificación agrupa componentes que han pasado por verificaciones básicas de calidad, ofreciendo mayor tranquilidad que alternativas de procedencia desconocida. Para talleres mecánicos y usuarios que buscan equilibrio entre costo y funcionalidad confiable, estas opciones representan una alternativa práctica sin comprometer los aspectos esenciales de seguridad en el sistema de frenos.
Compatibilidades destacadas
Ficha técnica y disponibilidad
| Marca | Modelo | Motor | Años |
|---|---|---|---|
| CHEVROLET | C-10 | L V L6 4.1L OHV 12V L L6 4.8L OHV 12V L V6 4.3L OHV 12V L V8 5.0L OHV 16V L V8 5.7L OHV 16V L V8 6.2L OHV 16V DIE V8 6.6L OHV 16V L V8 7.4L OHV 16V L |
1971 - 1986 1974 - 1984 1974 - 1980 1985 - 1986 1980 - 1986 1974 - 1986 1982 - 1986 1980 1974 - 1980 |
| CHEVROLET | C-10 SUBURBAN | L V V8 5.0L OHV 16V L V8 5.7L OHV 16V L V8 6.2L OHV 16V DIE |
1981 - 1986 1981 - 1986 1981 - 1986 1982 - 1986 |
| CHEVROLET | C-15 | L V L6 4.1L OHV 12V L L6 4.8L OHV 12V L V8 5.7L OHV 16V L |
1982 - 1987 1987 1982 - 1986 1982 - 1985 |
| CHEVROLET | C-1500 | L V |
1982 - 1987 |
| CHEVROLET | G-10 | L V L6 4.1L OHV 12V L V6 4.3L OHV 12V L V8 5.0L OHV 16V L V8 5.7L OHV 16V L |
1980 - 1995 1980 - 1984 1992 - 1995 1980 - 1995 1980 - 1993 |
| CHEVROLET | G-20 | L V L6 4.1L OHV 12V L L6 4.8L OHV 12V L V6 4.3L OHV 12V L V8 5.0L OHV 16V L V8 5.7L OHV 16V L V8 6.2L OHV 16V DIE V8 6.5L OHV 16V DIE V8 6.6L OHV 16V L V8 7.4L OHV 16V L |
1976 - 1995 1976 - 1984 1976 - 1978 1985 - 1995 1980 - 1995 1976 - 1995 1983 - 1993 1994 - 1995 1976 - 1980 1976 |
| CHEVROLET | K-1500 | L V V6 4.3L OHV 12V L V8 5.0L OHV 16V L V8 5.7L OHV 16V L V8 6.2L OHV 16V DIE |
1988 - 1991 1988 - 1991 1988 - 1991 1988 - 1991 1988 - 1991 |
| CHEVROLET | K-5 | L V L6 4.1L OHV 12V L V8 5.0L OHV 16V L V8 5.7L OHV 16V L V8 6.2L OHV 16V DIE |
1980 - 1984 1980 - 1982 1980 - 1984 1980 - 1984 1982 - 1984 |