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Sellos de monoblock CHROMITE JL-D-238X
Descripción
Los sellos de monoblock CHROMITE están diseñados para proporcionar un cierre hermético de larga duración en el motor, evitando fugas de aceite y refrigerante que pueden comprometer el rendimiento del sistema. Esta refacción cumple una función crítica al mantener la integridad entre las superficies del block y la culata, soportando condiciones extremas de temperatura y presión durante la operación continua del propulsor.
Fabricados con materiales compuestos resistentes a altas temperaturas y agentes químicos presentes en aceites y anticongelantes modernos, estos sellos ofrecen características técnicas adecuadas para aplicaciones automotrices estándar. El diseño considera las expansiones térmicas del metal y la necesidad de mantener el sellado efectivo incluso después de múltiples ciclos de calentamiento y enfriamiento. La construcción multi-capa en muchos casos permite una distribución uniforme de la presión de apriete generada por los tornillos de cabeza.
CHROMITE representa una alternativa confiable frente a refacciones genéricas que frecuentemente utilizan materiales de menor especificación. Al elegir componentes de sellado con estándares de fabricación consistentes, talleres y mecánicos reducen el riesgo de retrabajo por fallas prematuras, lo cual resulta especialmente importante en reparaciones de motor donde el desmontaje y montaje representan inversión significativa de tiempo y mano de obra.
Compatibilidades destacadas
Ficha técnica y disponibilidad
| Marca | Modelo | Motor | Años |
|---|---|---|---|
| DODGE | DAKOTA | L V V6 3.9L OHV 12V L |
1987 - 2002 1998 - 2003 |
| DODGE | DURANGO | V6 3.9L OHV 12V L |
1998 - 1999 |
| DODGE | RAM 1500 | L V V6 3.9L OHV 12V L |
1999 - 2002 1998 - 2002 |
| DODGE | RAM VAN 1500 | L V |
1997 - 2002 |