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Sello de monoblock latón LODI CL-35
Descripción
Los sellos de monoblock LODI están diseñados para proporcionar un cierre hermético duradero en el motor, evitando fugas de aceite y refrigerante entre el bloque y la culata. Esta refacción utiliza compuestos elastoméricos resistentes a altas temperaturas y presión constante, lo que resulta fundamental para mantener la integridad del sistema de sellado en condiciones de operación exigentes. La correcta función de estos sellos previene el sobrecalentamiento del motor y la contaminación cruzada de fluidos.
Los sellos LODI para monoblock se fabrican con materiales que resisten la degradación por contacto prolongado con aceites minerales, sintéticos y líquidos refrigerantes. Su diseño contempla tolerancias precisas para ajustarse a las superficies de contacto del motor, y el proceso de vulcanización garantiza elasticidad controlada que se adapta a las dilataciones térmicas del bloque. Estos componentes cumplen con las dimensiones y especificaciones requeridas para diferentes configuraciones de motor, facilitando su instalación tanto en trabajos de mantenimiento preventivo como en reparaciones mayores.
Elegir sellos LODI representa una alternativa confiable frente a opciones genéricas que pueden presentar inconsistencias dimensionales o utilizar compuestos de menor resistencia térmica. Los sellos sin marca frecuentemente carecen de control de calidad consistente en su manufactura, lo que se traduce en fugas prematuras y necesidad de repetir el trabajo de desmontaje.
Compatibilidades destacadas
Ficha técnica y disponibilidad
| Marca | Modelo | Motor | Años |
|---|---|---|---|
| BUICK | OPEL | L V |
1976 - 1979 |
| CHEVROLET | LUV | L V |
1975 - 1981 |
| CHEVROLET | S10 | L V |
1982 - 1985 |
| CHRYSLER | CIRRUS | L V |
1995 - 2000 |
| CHRYSLER | DYNASTY | L V |
1989 - 1990 |
| CHRYSLER | GRAND VOYAGER | L V |
1991 - 2000 |
| CHRYSLER | LEBARON | L V |
1990 - 1995 |
| CHRYSLER | NEW YORKER | L V |
1988 - 1989 |