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Rotor de distribuidor MULTIMARCA GB-368
Descripción
El rotor de distribuidor es una pieza fundamental en el sistema de encendido convencional, responsable de distribuir la corriente de alta tensión desde la bobina hacia cada bujía en el orden correcto de encendido. Esta refacción multimarca ofrece una solución confiable evaluada bajo estándares de control de calidad que garantizan un funcionamiento estable del motor, evitando fallas de ignición y pérdida de potencia durante la operación. Su diseño cumple con las especificaciones técnicas requeridas para asegurar el correcto tiempo de chispa y mantener la eficiencia en la combustión.
Fabricado típicamente en materiales termoplásticos de ingeniería con inserto metálico conductor, este tipo de rotor resiste las altas temperaturas generadas dentro del distribuidor y soporta el desgaste por roce continuo contra los contactos de la tapa. Los rotores de calidad incluyen punta conductora de carbón o aleación metálica que minimiza la resistencia eléctrica y previene el arco voltaico excesivo, prolongando la vida útil tanto del rotor como de la tapa distribuidora.
Optar por refacciones evaluadas bajo criterios técnicos definidos representa una alternativa inteligente frente a piezas de procedencia desconocida que pueden fallar prematuramente por materiales de baja calidad o dimensiones incorrectas. Esta opción multimarca proporciona una relación equilibrada entre costo accesible y cumplimiento de especificaciones funcionales, ideal para talleres que buscan mantener inventario confiable sin comprometer el desempeño del sistema de encendido de sus clientes.
Compatibilidades destacadas
Ficha técnica y disponibilidad
| Marca | Modelo | Motor | Años |
|---|---|---|---|
| VOLVO | 850 | L5 2.3L DOHC 20V L L5 2.4L DOHC 20V L |
1994 - 1997 1993 - 1997 |
| VOLVO | C70 | L5 2.3L DOHC 20V L L5 2.4L DOHC 20V L |
1998 - 1999 1998 - 1999 |
| VOLVO | S70 | L5 2.3L DOHC 20V L L5 2.4L DOHC 20V L |
1998 1998 |