¿Este producto es compatible con tu auto?
Filtro de aceite FRAM PH-11
Descripción
Los filtros de aceite FRAM incorporan tecnología de medios filtrantes multicapa que capturan hasta 95% de las partículas contaminantes durante el intervalo de cambio recomendado. Su válvula anti-retorno de silicona mantiene el aceite dentro del motor después del apagado, eliminando el arranque en seco y reduciendo el desgaste prematuro de componentes internos. Esta capacidad de retención garantiza lubricación inmediata en cada encendido, factor crítico para prolongar la vida útil del motor.
La construcción del elemento filtrante combina fibras sintéticas y celulosa en densidades graduadas, logrando equilibrio entre eficiencia de filtración y flujo constante de aceite. La carcasa metálica resistente a la corrosión y la rosca reforzada facilitan la instalación con herramienta estándar, mientras que la junta de sellado de nitrilo soporta las temperaturas y presiones del sistema de lubricación. Cada unidad incluye válvula de alivio calibrada que previene restricción excesiva del flujo en condiciones de aceite frío o alta demanda.
FRAM representa respaldo de una marca con presencia establecida en el mercado mexicano de refacciones, ofreciendo disponibilidad amplia de referencias y trazabilidad de producto. A diferencia de opciones genéricas sin identificación clara de fabricante, esta marca proporciona consistencia en especificaciones entre distintos lotes y canales de distribución, aspecto valorado por talleres que requieren confiabilidad repetible en cada servicio de mantenimiento.
Compatibilidades destacadas
Ficha técnica y disponibilidad
| Marca | Modelo | Motor | Años |
|---|---|---|---|
| AMERICAN MOTORS | AMBASSADOR | L6 3.3L OHV 12V L L6 3.8L OHV 12V L L6 4.2L OHV 12V L V8 4.7L OHV 16V L V8 4.8L OHV 16V L V8 5.0L OHV 16V L V8 5.3L OHV 16V L V8 5.4L OHV 16V L V8 5.6L OHV 16V L V8 5.9L OHV 16V L V8 6.4L OHV 16V L V8 6.6L OHV 16V L |
1966 - 1967 1965 - 1970 1971 1966 - 1969 1968 - 1969 1970 - 1974 1960 - 1966 1959 - 1963 1967 - 1969 1970 - 1974 1968 - 1970 1971 - 1974 |
| AMERICAN MOTORS | AMERICAN | L6 3.2L OHV 12V L L6 3.3L OHV 12V L L6 3.8L OHV 12V L V8 4.7L OHV 16V L V8 5.6L OHV 16V L |
1963 - 1965 1966 - 1968 1964 - 1968 1966 - 1968 1967 - 1968 |
| AMERICAN MOTORS | AMX | V8 4.7L OHV 16V L V8 4.8L OHV 16V L V8 5.6L OHV 16V L V8 5.9L OHV 16V L V8 6.4L OHV 16V L |
1968 - 1969 1968 - 1969 1968 - 1969 1970 1968 - 1970 |
| AMERICAN MOTORS | CLASSIC | L6 3.2L OHV 12V L L6 3.3L OHV 12V L L6 3.8L OHV 12V L V8 4.1L OHV 16V L V8 4.7L OHV 16V L V8 5.3L OHV 16V L |
1961 - 1965 1965 - 1966 1964 - 1966 1961 - 1962 1963 - 1966 1965 - 1966 |
| AMERICAN MOTORS | CUSTOM | L6 3.2L OHV 12V L |
1961 |
| AMERICAN MOTORS | DELUXE | L6 3.2L OHV 12V L |
1961 |
| AMERICAN MOTORS | GREMLIN | L6 3.3L OHV 12V L L6 3.8L OHV 12V L L6 4.2L OHV 12V L V8 5.0L OHV 16V L |
1970 1970 - 1974 1971 - 1978 1972 - 1974 |
| AMERICAN MOTORS | HORNET | L6 3.3L OHV 12V L L6 3.8L OHV 12V L L6 4.2L OHV 12V L V8 5.0L OHV 16V L V8 5.9L OHV 16V L |
1970 1970 - 1974 1971 - 1974 1970 - 1974 1971 - 1974 |