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Fan clutch MULTIMARCA KG-2562X
Descripción
El fan clutch es un componente esencial para mantener la temperatura óptima del motor, permitiendo que el ventilador opere a velocidad variable según las necesidades de enfriamiento. Esta selección de productos ofrece una solución práctica y económica para talleres y propietarios que buscan mantener el sistema de refrigeración funcionando correctamente sin comprometer la confiabilidad. Al regular automáticamente la velocidad del ventilador mediante un acoplamiento viscoso o termostático, estos componentes ayudan a prevenir el sobrecalentamiento mientras reducen el consumo innecesario de potencia del motor cuando el enfriamiento máximo no es requerido.
Los fan clutch disponibles en esta categoría emplean mecanismos de acoplamiento por fluido siliconado que responden a cambios de temperatura, fabricados con carcasas de aluminio resistentes a la corrosión y rodamientos sellados para prolongar su vida útil. El diseño incluye bimetales o sistemas termostáticos que activan el acoplamiento cuando la temperatura del aire que atraviesa el radiador aumenta, garantizando una respuesta eficiente ante condiciones de operación exigentes. Estos componentes cumplen con especificaciones dimensionales y de torque compatibles con sistemas de refrigeración convencionales.
Optar por refacciones evaluadas bajo criterios de calidad definidos representa una alternativa inteligente frente a productos sin respaldo ni control de procedencia. Esta selección ofrece componentes que han pasado por verificaciones básicas de funcionamiento y compatibilidad, proporcionando una opción intermedia entre refacciones premium de fabricantes originales y productos de calidad incierta, ideal para reparaciones donde se busca equilibrio entre inversión y desempeño confiable.
Compatibilidades destacadas
Ficha técnica y disponibilidad
| Marca | Modelo | Motor | Años |
|---|---|---|---|
| MAZDA | B2000 | L V L4 2.0L SOHC 8V L |
1982 - 1987 1982 - 1987 |
| MAZDA | B2200 | L V L4 2.2L SOHC 8V DIE L4 2.2L SOHC 8V L |
1987 - 1993 1982 - 1984 1987 - 1993 |