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FRACOEmpaque de cárter FRACO OS-1318-1RF
Descripción
Los empaques de cárter FRACO están diseñados con compuestos elastoméricos resistentes a altas temperaturas y contacto continuo con aceite lubricante, ofreciendo un sellado confiable que previene fugas y mantiene la presión adecuada del sistema de lubricación del motor. Su construcción está pensada para soportar los ciclos térmicos constantes y las vibraciones propias del funcionamiento del motor, extendiendo los intervalos entre reemplazos y reduciendo costos de mantenimiento a largo plazo.
Esta refacción utiliza materiales de caucho sintético o corcho tratado según la aplicación específica, con geometría precisa que garantiza ajuste exacto en la superficie de contacto entre el cárter y el bloque del motor. El proceso de manufactura considera tolerancias dimensionales estrictas para evitar deformaciones durante la instalación, y la formulación del material resiste la degradación química provocada por aditivos del aceite moderno y exposición a combustibles.
Elegir empaques FRACO representa una alternativa confiable frente a opciones genéricas que suelen utilizar materiales de menor densidad o compuestos que se endurecen prematuramente. La consistencia en las dimensiones y el control de calidad en la fabricación reducen el riesgo de retrabajos por fugas post-instalación, aspecto crítico tanto para mecánicos profesionales que buscan eficiencia en su taller como para entusiastas que realizan su propio mantenimiento preventivo.
Compatibilidades destacadas
Ficha técnica y disponibilidad
| Marca | Modelo | Motor | Años |
|---|---|---|---|
| FORD | AEROSTAR | V6 3.0L OHV 12V L |
1990 - 1997 |
| FORD | F-100 RANGER | V6 3.0L OHV 12V L |
1997 - 2001 |
| FORD | GHIA | V6 3.0L OHV 12V L |
1994 |
| FORD | PROBE | V6 3.0L OHV 12V L |
1990 - 1992 |
| FORD | RANGER | V6 3.0L OHV 12V L |
1991 - 2001 |
| FORD | TAURUS | V6 3.0L DOHC 24V L V6 3.0L OHV 12V L |
1997 - 2001 1989 - 2001 |
| FORD | TEMPO | V6 3.0L OHV 12V L |
1992 - 1994 |
| FORD | TOPAZ | L4 2.3L OHV 8V L |
1992 - 1994 |