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Collarín MULTIMARCA 614038
Descripción
El collarín mecánico es un componente fundamental en el sistema de embrague que facilita el desacople suave entre el motor y la transmisión. Esta refacción evaluada bajo estándares de calidad rigurosos ofrece una solución confiable para talleres y entusiastas del mantenimiento automotriz que buscan rendimiento consistente sin comprometer la durabilidad. Su diseño permite una liberación precisa del clutch, reduciendo el desgaste prematuro de otros componentes del sistema y garantizando cambios de velocidad más fluidos durante la operación diaria del vehículo.
Los collarines mecánicos de calidad están fabricados con acero tratado térmicamente y rodamientos sellados que resisten las altas temperaturas generadas por la fricción continua. El proceso de manufactura incluye balanceo dinámico para eliminar vibraciones y recubrimientos anticorrosivos que prolongan la vida útil del componente. Estas especificaciones técnicas aseguran compatibilidad dimensional precisa con los sistemas de embrague convencionales, facilitando la instalación y evitando ajustes innecesarios durante el montaje.
Optar por refacciones evaluadas bajo criterios de calidad establecidos representa una ventaja frente a opciones sin respaldo técnico. Este tipo de productos atraviesan controles de inspección que verifican tolerancias dimensionales y resistencia mecánica, ofreciendo una relación equilibrada entre costo y desempeño para quienes requieren soluciones funcionales sin invertir en marcas premium de equipo original.
Compatibilidades destacadas
Ficha técnica y disponibilidad
| Marca | Modelo | Motor | Años |
|---|---|---|---|
| CHEVROLET | P-30 | L4 3.9L OHV 8V DIE |
1990 - 1991 |
| EDSEL | CORSAIR | V8 5.4L OHV 16V L |
1959 |
| EDSEL | RANGER | V8 4.8L OHV 16V L V8 5.4L OHV 16V L V8 5.8L OHV 16V L |
1959 - 1960 1959 1960 |
| EDSEL | VILLAGER | V8 4.8L OHV 16V L V8 5.4L OHV 16V L V8 5.8L OHV 16V L |
1959 - 1960 1959 1960 |
| FORD | BRONCO | L V L6 2.8L OHV 12V L L6 3.3L OHV 12V L L6 3.9L OHV 12V L V8 4.7L OHV 16V L V8 5.0L OHV 16V L V8 5.8L OHV 16V L |
1975 - 1986 1966 - 1972 1973 - 1974 1966 - 1967 1966 - 1968 1968 - 1974 1978 - 1979 |
| FORD | CLUB WAGON | L6 2.8L OHV 12V L L6 3.9L OHV 12V L |
1965 - 1967 1965 - 1967 |
| FORD | COUNTRY SEDAN | L6 2.8L OHV 12V L L6 3.3L OHV 12V L L6 3.6L OHV 12V L L6 3.9L OHV 12V L L6 4.1L OHV 12V L V8 3.6L OHV 16V L V8 4.3L OHV 16V L V8 4.7L OHV 16V L V8 4.8L OHV 16V L V8 5.0L OHV 16V L V8 5.4L OHV 16V L V8 5.8L OHV 16V L |
1961 - 1969 1965 - 1970 1963 - 1964 1965 - 1972 1969 - 1972 1962 - 1963 1962 - 1965 1963 - 1967 1958 - 1961 1968 - 1972 1958 1969 - 1972 |
| FORD | COUNTRY SQUIRE | L6 2.8L OHV 12V L L6 3.3L OHV 12V L L6 3.6L OHV 12V L L6 3.9L OHV 12V L V8 3.6L OHV 16V L V8 4.3L OHV 16V L V8 4.7L OHV 16V L V8 4.8L OHV 16V L V8 5.4L OHV 16V L |
1961 - 1966 1965 - 1966 1963 - 1964 1965 - 1966 1962 - 1963 1962 - 1965 1963 - 1966 1958 - 1961 1958 |