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MASTERFITCilindro esclavo MASTERFIT SC-47238MF
Descripción
El cilindro esclavo MASTERFIT ofrece una construcción robusta diseñada para soportar las condiciones de operación continua del sistema de embrague, con componentes internos que resisten el desgaste por fricción y la exposición constante al líquido hidráulico. Esta refacción está fabricada con materiales resistentes a la corrosión que mantienen su integridad estructural incluso bajo temperaturas elevadas y presión hidráulica variable, aspectos críticos para garantizar una respuesta precisa del pedal del embrague durante toda su vida útil.
Los cilindros esclavos MASTERFIT incorporan sellos de goma de calidad que previenen fugas de fluido hidráulico, un problema común en componentes de menor calidad que puede comprometer la funcionalidad del sistema de embrague. El pistón interno cuenta con un recubrimiento que minimiza la fricción y asegura un desplazamiento suave dentro del cilindro, mientras que el cuerpo metálico resistente proporciona la rigidez necesaria para transmitir la fuerza hidráulica sin deformaciones.
Optar por MASTERFIT significa adquirir una refacción con estándares de manufactura que superan las alternativas sin marca, las cuales frecuentemente presentan tolerancias dimensionales inconsistentes y sellos de baja durabilidad. Esta marca ofrece una opción confiable para talleres mecánicos que requieren componentes con desempeño predecible y para usuarios que realizan sus propias reparaciones buscando evitar reinstalaciones prematuras por fallas del cilindro esclavo.
Compatibilidades destacadas
Ficha técnica y disponibilidad
| Marca | Modelo | Motor | Años |
|---|---|---|---|
| TOYOTA | CELICA | L4 2.4L SOHC 8V L L6 2.8L DOHC 12V L L6 2.8L SOHC 12V L |
1981 - 1985 1982 - 1985 1981 |
| TOYOTA | CRESSIDA | L6 2.8L DOHC 12V L |
1983 - 1987 |
| TOYOTA | HILUX | L4 2.7L DOHC 16V L |
2004 - 2022 |
| TOYOTA | SUPRA | L6 3.0L DOHC 24V L |
1986 - 1992 |