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Anillos de motor TPR 2C-4639Y-030
Descripción
Los anillos de motor TPR destacan por su resistencia al desgaste prolongado gracias a un proceso de manufactura que privilegia el control dimensional preciso y el tratamiento térmico adecuado de sus componentes. Esta atención al detalle en la fabricación se traduce en un sellado consistente de la cámara de combustión, factor clave para mantener la compresión óptima del motor y reducir el consumo excesivo de aceite durante la vida útil de la pieza.
Fabricados en hierro fundido nodular y acero especial según el tipo de anillo, los productos TPR cumplen con especificaciones dimensionales estrictas que aseguran compatibilidad directa con las tolerancias de fábrica. El recubrimiento de la superficie de contacto mejora las propiedades tribológicas durante el período de asentamiento inicial, mientras que el diseño de las ranuras internas facilita la distribución uniforme de aceite lubricante en las paredes del cilindro.
Elegir TPR representa una alternativa intermedia entre refacciones genéricas sin respaldo técnico y opciones de equipo original con precios elevados. La marca ofrece trazabilidad en sus empaques y documentación técnica accesible para verificación en taller, aspecto valioso tanto para mecánicos profesionales que requieren respaldo en sus reparaciones como para entusiastas que realizan reconstrucciones de motor con estándares documentados.
Compatibilidades destacadas
Ficha técnica y disponibilidad
| Marca | Modelo | Motor | Años |
|---|---|---|---|
| SEAT | ALTEA | L4 2.0L DOHC 16V L |
2005 - 2006 |
| SEAT | CORDOBA | L4 2.0L SOHC 8V L |
2006 - 2009 |
| SEAT | EXEO | L4 2.0L DOHC 16V L |
2011 |
| SEAT | FREETRACK | L4 2.0L DOHC 16V L |
2010 |
| SEAT | IBIZA | L4 2.0L SOHC 8V L |
2003 - 2014 |
| SEAT | LEON | L4 2.0L DOHC 16V L |
2006 - 2012 |
| SEAT | TOLEDO | L4 2.0L DOHC 16V L |
2006 |
| VOLKSWAGEN | BEETLE | L4 2.0L DOHC 16V DIE L4 2.0L DOHC 16V L L4 2.0L SOHC 8V L |
2013 - 2015 2006 - 2015 1998 - 2006 |